北方行１日目（2/14）

皆さん、ご存知でしたか？

長時間運転し続けていると筋肉痛になるってことを。
私は今日知りました。というか思い知らされました。

昨日、一昨日の更新で先週末の大雪に翻弄された件について触れていますが、その詳細を数回にわたって書こうと思います。長野県の地名が頻繁に出てきて、長野県民以外は置いてけぼりになる可能性が高いですが、ご承知置きください。

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平成22年度の１年間、研修で長野市にいたのですが、その時の同僚との飲み会がありました。会場は長野市で、時間は2月14日（金）18:30スタート。

当初の予定では15：00から仕事を休んで行くつもりでしたが、13日の夜から雪が降り続けており、これはヤバいと午後からの休みに変更して13:30頃出発。

既に高速道路にも結構雪があり、50km/h制限が出ていたので制限通りにゆっくりと進む。
そんな中、伊北ＩＣあたりから降雪量が減ってきて、「これは大丈夫かな？」と思い始めたが、そんなことは無く。塩尻あたりから雪の量がどんどんと増え始める。

私の車はフルタイム４ＷＤでスタッドレスも履いているので、ある程度の雪道耐性はあるのですが、運転手たる私の技能とスタッドレスタイヤがＸ年目のおじいちゃんタイヤという大きな不安要素が。
そこで常にタイヤのトラクションを意識し、ライン取りにも神経を使い、十分な車間距離を取ることを意識する。全て車を運転する上では本来当たり前のことですが、これだけ集中して運転したのは教習所以来です。

それでも徐々にこういう運転にも慣れてきて、気も緩み始めた頃、麻績くらいから爆発的に雪が増え始めて、更に麻績ＩＣ〜姨捨ＳＡの短い区間に２台も不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまった 車を見かけて改めて気を引き締める。

そして何とか長野市にたどりつくも、予想通り長野市内も渋滞。
しかし、ノロノロと安全運転で無事にホテルにたどり着く。
到着時間は17：30。普段だったら２時間ちょっとで行けるところが４時間かかりました。
部屋に入ってテレビつけてみたら、安曇野〜麻績が通行止めの表示。
もし当初の予定通り15:00出発だったらたどり着けていないところでした。

その後は予定どおり18:30スタートで飲み会。
やはり何人かたどり着くことができなかったようですが、そういう人は思っていたよりも少なくて、結構な出席率でした。正直、来る途中ではガラガラを想定していたけど。
そのまま４次会まで飲み歩いてホテルに戻る。日付は既に変わっており、変わらず雪が降りしきる中就寝。